Без Кытайдагы иң профессиональ FA мәгълүматларының иң профессиональ ялганчыларның берсе Тапшыру вакыты: түләү алганнан соң 3-5 эш көне эчендә. Түләү юлы: Т / т, L / C, Paypal, Көнбатыш Союз, Алипай, Вехат һ.б.
Специфик
| Әйбер | Спецификацияләр |
| Өлеш саны | Mdmf152l1g6m |
| Детальләр | Урта Инерти, тоташтыручы тип |
| Гаилә исеме | Минас А6 |
| Серия | MDMF сериясе |
| Тип | Урта Инерия |
| Махсус заказ продукты | Махсус заказ продукты |
| Махсус заказ бирү продуктлары өчен саклык | Зинһар, двигательне Япониягә яки Япония аша таратылачак двигательдән сакланыгыз. |
| СПИЛИК | IP67 |
| Корпус турында | Чыгыш валының бер өлешен һәм моторлы тоташтыргычның кадерен һәм PIN өлешен тоташтыручы өлешне тоташтыручы. |
| Экологик шартлар | Күбрәк мәгълүмат өчен, зинһар, күрсәтмә кулланмагызга мөрәҗәгать итегез. |
| Флэнге кв. Размерсия | 130 мм кв. |
| Флэнге кв. Размер (берәмлек: мм) | 130 |
| Мотор үткәрү белән идарә итү | Тоташтыручы |
| Мотор кодлау тоташуы | Мотор тоташтыручысы: JL10, Кнопер тоташтыручысы: зур размер |
| Мотор кодлау хезмәттәшлеге турында | HLL10 (зур зурлык): винтовка төренә дә кагыла |
| Электр белән тәэмин итү сәләте (KVA) | 2.9 |
| Көфле үзенчәлекләре | 200 V. |
| Чыгарылды | 1500 В |
| Яңартылган ток (A (RMS)) | 8.0 |
| Тормоз тотып | юк |
| Масса (кг) | 5.7 |
| Нефть мөһере | белән |
| Вал | Төп юл |
| Бәяләнгән момент (n ⋅ m) | 7.16 |
| Даими тукталыш томаны (n ⋅ m) | 7.52 |
| Вакытлыча макс. иң югары дәрәҗә (n ⋅ m) | 21.5 |
| Макс. Агымдагы (A (OP)) | 34 |
| Яңартучы тормоз ешлыгы (вакыт / мин) | Вариантсыз: чик юк Вариант белән: чик юк Вариант (тышкы яңарту резисторы) No.00 өлеш: DV0p4284 |
| Яңартылган тормоз ешлыгы турында | Зинһар, [мотор спецификацияләнеш тасвирламасының детальләренә мөрәҗәгать итегез], искәрмә: 1, һәм 2. |
| Әйләнү тизлеге (R / Min) | 2000 |
| Әйләнү макс. Тизлек (r / мин) | 3000 |
| Роторның инерция мизгеле (x10-4кг ⋅ m²) | 9.16 |
| Йөкнең һәм роторның нисбәтенең тәкъдим ителгән мизгеле тәкъдим ителә | 10 тапкыр яки азрак |
| Йөк һәм роторның тәкъдим ителүе тәкъдим ителгән мизгеле турында | Зинһар, [мотор спецификация тасвирламасының детальләренә мөрәҗәгать итегез], Дик искәртә: 3. |
| Ротир Кисподер: спецификацияләр | 23 битле абсолют / арту системасы |
| Белдерү | Арткы кодлаучы буларак арту системасын кулланганда (күп борылыш мәгълүматларын кулланмый), абсолют кодлаучы өчен батареяны тоташтырмагыз. |
| Ротир Кисподер: Резолюция | 8388608 |
Пермит йөк
| Әйбер | Спецификацияләр |
| Ассамблея барышында: Радиаль йөкләү P-юнәлеш (n) | 980 |
| Ассамблея барышында: Искиткеч йөк белән юнәлеш (n) | 588 |
| Ассамблея барышында: ларгустны йөкләү В-юнәлеш (n) | 686 |
| Операция вакытында: Радиаль йөкләү P-юнәлеш (n) | 490 |
| Операция вакытында: roесс йөк, б - юнәлеше (n) | 196 |
| Перимислы йөк турында | Детальләр өчен, [Мотор спецификация тасвирламасына карагыз] "Чыгыш валында рөхсәтле йөк". |
Бик тузан-дәлил, нефть-каты нефть мөһере белән сакланган моторлар (саклау ирене белән) сакланган моторлар консаль спецификацияләр белән җиһазландырылган автомобиль продуктлары ассиденә өстәлде. Бу төр моторның нефть мөһерләре җылылыкның югары җылылыкка каршы торуыннан эшләнгән.
Сез тузанлы, порошок яки җиһаз тотылу мөмкинлеге булган кушымта мохитегез буенча тиешле мотор тибын сайлый аласыз.
●Нефть мөһерләре (саклагыч ирен белән) мсмф моторлары өчен 80 мм яки кечерәк булган manmf моторлары өчен мөмкин түгел.
●MQMF һәм MHMF моторлары Начар зурлыктагы мылтыгы, майлар мөһере белән (саклагыч ирен белән) A5 гаилә моделе белән туры килми.
