Аның нигезе белән 1988-нче елда Фукута Эле. & Mach Co. (FukuTa) сәнәгать моторларын үстерүдә һәм җитештерүне күрсәтеп, заман белән эзлекле рәвештә эволиваланды. Соңгы елларда Футута шулай ук электр двигательләре булып үзенең төп уенчы булуын, дөнья танылган электр машинасын җитештерүче һәм калганнары белән ныклы партнерлык формалаштырган.
Авырлык
Төүле үсемлек таләпләрен канәгатьләндерү өчен, Фукута өстәмә җитештерү линиясе өстәргә уйлый. Фукутага, бу киңәю аның җитештерү процессының цифрлаштыру өчен төп мөмкинлек бирә, яки махсуслаштырылган эш системасы (MES) җитештерү системасы (MES) интеграциясен тәкъдим итә. Димәк, Фукуаның төп өстенлеге - хәзерге җиһазларының петорасын җиңеләйтә торган чишелеш табу.
Төп таләпләр:
- Төрле Плcs һәм җитештерү линиясенә җайланмалар җыялар, һәм аларны минем өчен синхронизацияләү.
- MES мәгълүматы сайтта катнашучыларга, мәсәлән, аларга эш заказлары, җитештерү графиклары, инвентаризация һәм башка тиешле мәгълүматлар белән тәэмин итеп.
Чишелеш
Машина операциясен элеккегә караганда интуфтаберизацияләү, HMI хәзерге вакытта җитештерүдә алыштыргысыз роль уйный, һәм Фукуада читтә калмый. Бу проект өчен FukuTa CMT3162x өчен башланды һәм аның бай, ясалган тоташуы аның бай, эшләнгән тоташуы өчен сайлады. Бу стратегик хәрәкәт уңайлы рәвештә күп аралашу проблемаларын җиңәргә һәм җиһазлар һәм минем меслар арасында эффектив мәгълүмат алмашуга юл ача.
Самсыз интеграция
1 - ПЛК - Миңа интеграция
Фукуата планында бер хми 10дан артык, ошаганнан торган 10 җайланма белән тоташу өчен эшләнгәнОмрон һәм Мицубиси кебек алдынгы брендлардан Плcлар, электр җыю кораллары һәм штрес машиналары. Шул ук вакытта HMI каналлары бу җайланмалардан турыдан-туры минем өчен барлык критик кыр мәгълүматларыOPC UAсервер. Нәтиҗәдә, тулы җитештерү мәгълүматлары җиңел генә җыелырга һәм алар белән йөкләнергә мөмкин, бу һәр двигательнең тулы юлын тәэмин итә һәм киләчәктә җиңелрәк системаны, сыйфат белән идарә итү, җитештерү анализы өчен нигез сала.
2 - MES мәгълүматларын реаль вакытны алу
HMI-MES интеграциясе мәгълүмат йөкләүдән тыш. Кулланылган булганнан бирле FuCUA урнаштырылганны кулланаВеб-браузерCMT3162x, сайттан тыш командаларына тиз арада керү мөмкинлеген һәм димәк, тирә-юньдә җитештерү линиясе статусын тиз арада катнашырга. Мәгълүматның артыннан арту һәм нәтиҗәдә хәбәрдарлык сайтта урнашкан командага гомуми җитештерү нәтиҗәлелеген күтәрү өчен эш вакытыннан тизрәк җавап бирергә мөмкинлек бирә.
Дистанцион мониторинг
Бу проектка төп таләпләрне үтәүдән тыш, Фукута җитештерү процессын оптимальләштерү өчен өстәмә Weintek HMI чишелешләрен кабул итте. Equipmentиһаз мониторингының тагын да сыгылмалы ысулы белән эзләү, Фукута Weintek HMIдистанцион мониторинг чишелеше. CMT тамашачы белән, инженерлар һәм техниклар HMM экраннарга тиз арада HMM экранына тиз арада керә алалар, шуңа күрә алар җиһаз күрсәткечләрен реаль вакытта күзәтә алсын өчен. Моннан тыш, алар бер үк вакытта берничә җиһазны күзәтә алалар, һәм шул ук вакытта, бу эшне сайтта бозганча эшләп булмый. Бу яңа җитештерү линиясенең башлангыч этапларында бу профессиональ характеристика тиз арада система көйләнә һәм яңа җитештерү линиясе башлангач, кыска вакытка кадәр алып барыла.
Нәтиҗә
Вайнтек чишелешләре аша Фукута аларны үз операцияләренә уңышлы кертте. Бу аларның җитештерү рекордларын цифризларга булышырга булышмый, ләкин җиһазларны мониторинглау һәм кул белән мәгълүмат язуы кебек вакытны куллану проблемалары белән мөрәҗәгать ителә. Фукута автомобиль җитештерү куәтенең 30 000% артуын көтә, яңа җитештерү линиясе башлап, еллык 2 миллион берәмлек. Иң мөһиме, Фукута традицион җитештерүдә еш очрый торган мәгълүмат җыю көәмлеген җиңде, һәм хәзер аларның тулы җитештерү мәгълүматлары бар. Бу мәгълүматлар киләчәктә җитештерү процессларын арттырырга һәм киләчәк елларда бик мөһим булачак.
Продукция һәм хезмәтләр кулланыла:
- CMT3162X HMI (CMT X Алдычка модель)
- Мобиль мониторинг коралы - CMT тамашачы
- Веб-браузер
- OPC UA серверы
- Төрле машина йөртүчеләр
Пост вакыты:-17-2023
