Без Кытайдагы иң профессиональ FA мәгълүматларының иң профессиональ ялганчыларның берсе Тапшыру вакыты: түләү алганнан соң 3-5 эш көне эчендә. Түләү юлы: Т / т, L / C, Paypal, Көнбатыш Союз, Алипай, Вехат һ.б.
Спецификация
| Мотор тибы (B) тормоз эчкеләштерелгән төрне күрсәтә. | GYB201 D5 - ** 2 (-б) | GYB401 D5 - ** 2 (-б) | Gyb751 D5 - ** 2 (-б) |
| Чыгарылды [kw] | 0.2 | 0.4 | 0.75 |
| Тапшырылган момент [n. м] | 0.637 | 1.27 | 2.39 |
| Бәяләнгән тизлек [r / мин] | 3000 | ||
| Макс. Тизлек [r / мин] | 6000 * 1 | ||
| Макс. момент [n. м] | 1.91 | 3.82 | 7.17 |
| Инерция [кг. m2] () тормоз эчкеләштерелгән төрне күрсәтә. | 0,24 × 10-4 (0.29 × 10-4 | 0.42 × 10-4 (0.46 × 10-4) | 1.43 × 10-4 (1.61 × 10-4) |
| Ток | 1.5 | 2.7 | 5.2 |
| Макс. хәзерге [a] | 4.5 | 8.1 | 15.6 |
| Чүпрәле изоляция сыйныфы | B класс | ||
| Корпусны саклау дәрәҗәсе | Бөтенләй ябылган, үз-үзеңне суытылган (IP 67. Валны исәпкә алмаганда) * 2 | ||
| Терминаллар (мотор) | 0,3 м кабель | ||
| Терминаллар (кодлау) | 0,3 м кабель | ||
| ТОРМЫШ | Бирелмәгән (серво көчәйткеч температураны ачыклый.) | ||
| Монтаж ысулы | Motor Foung IMB5 (L51), IMV1 (L52), IMV3 (L52), IMV3 (L52) | ||
| Кодлау | 18 битле серия кодлау (абсолют / арта), 20 битле серияле кодлау (арту) | ||
| Тибрәнү дәрәҗәсе | V5 яки аста | ||
| Урнаштыру урыны, биеклек һәм әйләнә-тирә мохит | Ябык куллану өчен (туры кояш нурыннан азат), 1000 м яки аста, ассызыклар коррозив һәм тәмле газлар, нефть томан һәм тузан | ||
| Әйләнә-тирә температура, дым | -10 - + 40 ° C, 90% рХ (конденсациясез) | ||
| Тибрәнүгә каршы тору [m / s2] | 49 | ||
| Масса [кг] () тормоз эчкеләштерелгән төрне күрсәтә | 1.0 (1.5) | 1.5 (2.1) | 3.0 (3.9) |
| Стандартларга туры килү | Ul / Cul (ul508c) (сертификатланган кайбер модельләр процессында, Б. э. | ||
Контроль төгәллек:
Төгәллек аның фотоаликрик кодлауына бәйле. Кычыткычның тараза бар, төгәллек югарырак. Fuji Servo автомобиль белән идарә итү төгәллеге бик югары һәм югары төгәл контроль өчен яраклы. Түбән ешлык характеристикалары
Операция бик шома, һәм түбән тизлектә тибрәнү юк Трибутка
Яңартылган тизлектә даими торб чыгару, һәм бәяләнгән тизлектә даими көч чыганагы Артык артык
Аның артык артык сәгате бар Эшләү эше
AC Dervo диск системасы ябык цикл белән идарә итә. Шофер турыдан-туры мотор кодлау сигналына турыдан үрнәк ала ала. Ул этап белән позиция циклын һәм тизлек циклын формалаштыра. Гадәттә, үги моторның адымнарын яки чикләрен югалту булмас. Контроль режимда ышанычлырак.
Тиз җавап бирү
AC Derwo системасының яхшы тизләнүе, гадәттә берничә миллисекунд кына, һәм тиз башлау һәм тукталуны таләп иткән контроль ситуацияләрдә кулланырга мөмкин
-
DELTA температура контроллеры DTK4848V 100 ~ 240 ...
-
ABB 1SAZ721201R1031 tf42-23 җылылык артык йөкләү r ...
-
Феникс 100% яңа һәм оригиналь 2866705 ^ vs / ...
-
Mbdln25be Panasonic Sonoro Drive Минас А6Б ...
-
MR-J2S-60B серво драйверы Амплифер Япония Митисшири
-
590p-53316520-p00-u4a0 паркер ешлыгы моторы ...
