Без Кытайдагы иң профессиональ FA One-stop тәэмин итүчеләренең берсе. Безнең төп продуктлар - серво мотор, планета тизлек тартмасы, инвертер һәм PLC, HMI. , Омрон һ.б. Тапшыру вакыты: Түләүдән соң 3-5 эш көне эчендә. Түләү ысулы: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat һ.б.
Specәр сүзнең
Предмет | Характеристикалар |
---|---|
Партия саны | MSMF012L1V2M |
Детальләр | Түбән инерция, корыч чыбык тибы |
Гаилә исеме | MINAS A6 |
Серияләр | MSMF Сериясе |
Тип | Түбән инерция |
Махсус заказ продукты | Махсус заказ продукты |
Махсус заказ продуктына саклык | Зинһар, двигательдән, яисә Япония аша бүтән төбәкләргә таратыла торган двигатель булган җиһазлардан сакланыгыз. |
Саклау сыйныфы | IP65 |
Тапшыру турында | Чыгыш валының әйләнү өлешеннән һәм корыч очыннан кала. |
Экологик шартлар | Төгәлрәк мәгълүмат өчен инструкция кулланмасына мөрәҗәгать итегез. |
Фланг кв | 38 мм кв. |
Фланг квадрат үлчәме (берәмлек: мм) | 38 |
Двигатель конфигурациясе | Кургаш чыбык |
Мотор кодлаучы тоташтыручы | Кургаш чыбык |
Электр белән тәэмин итү сыйфаты (кВА) | 0,5 |
Вольт спецификасы | 200 V. |
Бәяләнгән чыгару | 100 Вт |
Бәяләнгән ток (А (рмс)) | 1.1 |
Тормоз тоту | белән |
Масса (кг) | 0.68 |
Нефть мөһере | белән |
Вал | Ачкыч юл, үзәк кран |
Бәяләнгән момент (N ⋅ m) | 0.32 |
Даими тукталыш моменты (N ⋅ m) | 0.32 |
Моментлы Макс. иң югары момент (N ⋅ m) | 0.95 |
Макс. ток (А (оп)) | 4.7 |
Регенератив тормоз ешлыгы (вакыт / мин) | Вариантсыз: чик юк Вариант белән: Чик юк Вариант (Тышкы яңартучы резистор) өлеш No.: DV0P4281 |
Рененератив тормоз ешлыгы турында | Зинһар, [Мотор спецификациясе тасвирламасы], Искәрмә: 1, һәм 2 детальләренә мөрәҗәгать итегез. |
Бәяләнгән әйләнү тизлеге (р / мин) | 3000 |
Максималь әйләнү. тизлек (р / мин) | 6000 |
Ротор инерциясе моменты (x10-4кг ⋅ м²) | 0.051 |
Йөкнең һәм роторның инерция коэффициенты тәкъдим ителә | 30 тапкыр яки аннан да азрак |
Йөкнең һәм роторның инерция нисбәте турында | Зинһар, [Мотор спецификациясе тасвирламасы], Искәрмә: 3. |
Ротари кодлаучы: спецификацияләр | 23 битле абсолют / арттыру системасы |
Игътибар итегез | Арту системасы буларак әйләнүче кодлаучы кулланганда (күп борылышлы мәгълүмат кулланмыйча), абсолют кодлау өчен батареяны тоташтырмагыз. |
Ротари кодлаучы: Резолюция | 8388608 |
Тормоз спецификасы
Предмет | Характеристикалар |
---|---|
Статик сүрелү моменты (N ⋅ m) | 0.294 яки күбрәк |
Эш вакыты (мс) | 35 яки аннан да азрак |
Чыгару вакыты (мс) | 20 яки аннан да азрак |
Мавыктыргыч ток (DC) (А) | 0.30 |
Вольтны чыгару (DC) (V) | 1 яки күбрәк |
Мавыктыргыч көчәнеш (DC) (V) | 24 ± 1.2 |
Тормоз спецификасы турында | Бу тормоз энергияләнгәндә чыгарылачак. Моторны хәрәкәттә тормоз өчен кулланмагыз. Зинһар, [Мотор спецификациясе тасвирламасы], "урнаштырылган тормоз спецификасы" һәм "[Мотор спецификациясе] битендәге искәрмәләр, Искәрмә: 4. |
Рөхсәт ителгән йөк
Предмет | Характеристикалар |
---|---|
Assemblyыю вакытында: Р-радиаль йөк P-юнәлеш (N) | 147 |
Assemblyыю вакытында: А-юнәлешне йөкләгез (N) | 88.0 |
Assemblyыю вакытында: В-юнәлешне йөкләгез (N) | 117.6 |
Эш вакытында: Р-радиаль йөк P-юнәлеш (N) | 68.6 |
Эш вакытында: А, В юнәлеше (N) | 58.8 |
Рөхсәт ителгән йөк турында | Детальләр өчен [Мотор спецификациясе тасвирламасына] карагыз "Чыгыш валында рөхсәтле йөк". |