Без Кытайдагы иң профессиональ FA One-stop тәэмин итүчеләренең берсе. Безнең төп продуктлар - серво мотор, планета тизлек тартмасы, инвертер һәм PLC, HMI. , Омрон һ.б. Тапшыру вакыты: Түләүдән соң 3-5 эш көне эчендә. Түләү ысулы: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat һ.б.
Specәр сүзнең
| Предмет | Характеристикалар |
| Партия саны | MHMF012A1A2 |
| Детальләр | Inгары инерция, корыч чыбык тибы |
| Гаилә исеме | MINAS A6 |
| Серияләр | MHMF Сериясе |
| Тип | Highгары инерция |
| Саклау сыйныфы | IP65 |
| Тапшыру турында | Чыгыш валының әйләнү өлешеннән һәм корыч очыннан кала. |
| Экологик шартлар | Төгәлрәк мәгълүмат өчен инструкция кулланмасына мөрәҗәгать итегез. |
| Фланг кв | 40 мм кв. |
| Фланг квадрат үлчәме (берәмлек: мм) | 40 |
| Двигатель конфигурациясе | Кургаш чыбык |
| Мотор кодлаучы тоташтыручы | Кургаш чыбык |
| Электр белән тәэмин итү сыйфаты (кВА) | 0,5 |
| Вольт спецификасы | 200 V. |
| Бәяләнгән чыгару | 100 Вт |
| Бәяләнгән ток (А (рмс)) | 1.1 |
| Тормоз тоту | ансыз |
| Масса (кг) | 0.40 |
| Нефть мөһере | ансыз |
| Вал | Түгәрәк |
| Бәяләнгән момент (N ⋅ m) | 0.32 |
| Даими тукталыш моменты (N ⋅ m) | 0.33 |
| Моментлы Макс. иң югары момент (N ⋅ m) | 1.11 |
| Макс. ток (А (оп)) | 5.5 |
| Регенератив тормоз ешлыгы (вакыт / мин) | Вариантсыз: чик юк Вариант белән: Чик юк Вариант (Тышкы яңартучы резистор) өлеш No.: DV0P4281 |
| Рененератив тормоз ешлыгы турында | Зинһар, [Мотор спецификациясе тасвирламасы], Искәрмә: 1, һәм 2 детальләренә мөрәҗәгать итегез. |
| Бәяләнгән әйләнү тизлеге (р / мин) | 3000 |
| Максималь әйләнү. тизлек (р / мин) | 6500 |
| Ротор инерциясе моменты (x10-4кг ⋅ м²) | 0.071 |
| Йөкнең һәм роторның инерция коэффициенты тәкъдим ителә | 30 тапкыр яки аннан да азрак |
| Йөкнең һәм роторның инерция нисбәте турында | Зинһар, [Мотор спецификациясе тасвирламасы], Искәрмә: 3. |
| Ротари кодлаучы: спецификацияләр | Батареядан азрак 23 битле абсолют / арттыру системасы |
| Ротари кодлаучы: Резолюция | 8388608 |
Рөхсәт ителгән йөк
| Предмет | Характеристикалар |
| Assemblyыю вакытында: Р-радиаль йөк P-юнәлеш (N) | 147 |
| Assemblyыю вакытында: А-юнәлешне йөкләгез (N) | 88 |
| Assemblyыю вакытында: В-юнәлешне йөкләгез (N) | 117.6 |
| Эш вакытында: Р-радиаль йөк P-юнәлеш (N) | 68.6 |
| Эш вакытында: А, В юнәлеше (N) | 58.8 |
| Рөхсәт ителгән йөк турында | Детальләр өчен [Мотор спецификациясе тасвирламасына] карагыз "Чыгыш валында рөхсәтле йөк". |
Гадәттә спецификацияле нефть мөһерләре белән җиһазландырылган мотор продуктлары рәтенә югары тузан үткәрми торган, майлы нефть мөһере белән сакланган моторлар өстәлде. Бу төр двигательнең майлы мөһерләре югары җылылыкка каршы материалдан эшләнгән.
Сез тузанлы, порошоклы яки җиһазга тоташу кирәклеге кебек кушымта мохитенә карап тиешле мотор төрен сайлый аласыз.
●Нефть мөһерләре (саклагыч ирен белән) MSMF двигательләре өчен фланг размеры 80 мм яки кечерәк.
●80 мм зурлыктагы яки майлы мөһерләр белән тәэмин ителгән кечерәк MQMF һәм MHMF двигательләре A5 Family модельләренә туры килми.
