Без Кытайдагы иң профессиональ FA бер урында тәэмин итүчеләрнең берсе. Безнең төп продуктларыбыз арасында серво мотор, планетар редуктор, инвертор һәм PLC, HMI бар. Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron һ.б. брендлар бар; Китерү вакыты: Түләү алганнан соң 3-5 эш көне эчендә. Түләү ысулы: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat һ.б.
| Әйбер | Спецификацияләр |
|---|---|
| Деталь номеры | MSMD012G1U |
| Детальләр | Түбән инерция, кургаш чыбык төре, IP65 |
| Фамилия | MINAS A5 |
| Серия | MSMD сериясе |
| Төре | Түбән инерция |
| Саклау классы | IP65 |
| Кушымта турында | Чыгу валының әйләнүче өлеше һәм кургаш чыбык очыннан кала. |
| Әйләнә-тирә мохит шартлары | Тулырак мәгълүмат өчен, зинһар, кулланма кулланмасын карагыз. |
| Фланецның квадрат үлчәме | 38 мм кв. |
| Фланецның квадрат үлчәме (Берәмлек: мм) | 38 |
| Моторның чыгару конфигурациясе | кургаш чыбык |
| Мотор кодлаучы тоташтыргыч | кургаш чыбык |
| Электр белән тәэмин итү куәте (кВА) | 0,5 |
| Көчәнеш спецификацияләре | 200 В |
| Номиналь чыгыш | 100 Вт |
| Номиналь ток (A (rms)) | 1.1 |
| Тотып тормоз | ...сез |
| Масса (кг) | 0,47 |
| Майлы пломба | белән |
| Вал | Ачкыч юлы, үзәк кран |
| Номиналь момент (Н ⋅ м) | 0,32 |
| Моментлы максималь пик моменты (Н ⋅ м) | 0,95 |
| Макс. ток (A (op)) | 4.7 |
| Регенератив тормоз ешлыгы (вакыт/мин) | Вариантсыз: чикләү юк Вариант белән: чикләү юк Вариант (Тышкы регенератив резистор) Деталь №: DV0P4281 |
| Регенератив тормоз ешлыгы турында | Зинһар, [Мотор спецификациясе тасвирламасы], 1 һәм 2 нче искәрмәләрдәге мәгълүмат белән танышыгыз. |
| Номиналь әйләнү тизлеге (әйләнеш/мин) | 3000 |
| Номиналь әйләнү тизлеге (әйләнеш/мин) | 5000 |
| Роторның инерция моменты ( x10-4кг ⋅ м²) | 0,051 |
| Йөкләнеш һәм роторның тәкъдим ителгән инерция моменты нисбәте | 30 тапкыр яки аннан да кимрәк |
| Йөкләнеш һәм роторның тәкъдим ителгән инерция моменты нисбәте турында | Зинһар, [Мотор спецификациясе тасвирламасы] мәгълүматлары белән танышыгыз, Искәрмә: 3. |
| Әйләнмәле энкодер: техник характеристикалар | 20-битлы өстәмә система |
| Әйләнмәле энкодер: Чишелеш | 1048576 |
Рөхсәт ителгән йөкләнеш
| Әйбер | Спецификацияләр |
|---|---|
| Җыю вакытында: Радиаль йөкләнешнең P-юнәлеше (N) | 147 |
| Җыю вакытында: Тарту йөкләнеше А юнәлешендә (N) | 88 |
| Җыю вакытында: Тарту йөкләнешенең B юнәлеше (N) | 117.6 |
| Эш вакытында: Радиаль йөкләнешнең P-юнәлеше (N) | 68.6 |
| Эш вакытында: А этәргеч йөкләнеше, В юнәлеше (N) | 58.8 |
| Рөхсәт ителгән йөкләнеш турында | Тулырак мәгълүмат өчен [Мотор спецификациясе тасвирламасы] "Чыгу валында рөхсәт ителгән йөкләнеш" бүлегенә карагыз. |
10 Вт - 7,5 кВт, Драйвер өчен керү көчәнеше: DC 24 В/48 В・AC 100 В/200 В/400 В, 20 битлы инкремент・17 битлы Абсолют/Инкременталь энкодер, Ешлык җавабы 2.3 кГц
Тиз һәм төгәл хәрәкәт итә. Тиз җавап бирә һәм югары төгәллекле позицияли.
Кабул ителгән яңа алгоритм"Ике иреклелек дәрәҗәсе контроле"(2DOF) җитештерүчәнлекне һәм эшкәртү төгәллеген яхшырту өчен.
Гадәти модельдә, без алга җибәрү һәм кире элемтә контролен аерым көйли алмаганга күрә, башкача әйткәндә, хәтта без бары тик көйләсәк тә"Якынлашу"алга җибәрү, аның белән бәйләнеше бар иде"Урнашу"кире элемтәне контрольдә тоту өчен үзара көйләү кирәк иде.
