Panasonic 1000w AC серво моторы MSME102GCG

Кыскача тасвирлама:

Деталь номеры MSME102GCG
Продукт Серво мотор
Детальләр Түбән инерция, Тоташтыргыч тибы, IP65
Продукция исеме MINAS A5 Гаилә Серво Моторы
Үзенчәлекләр 10 Вт - 7,5 кВт, Драйвер өчен керү көчәнеше: DC 24 В/48 В・AC 100 В/200 В/400 В, 20 битлы инкремент・17 битлы Абсолют/Инкременталь энкодер, Ешлык җавабы 2.3 кГц


Без Кытайдагы иң профессиональ FA бер урында тәэмин итүчеләрнең берсе. Безнең төп продуктларыбыз арасында серво мотор, планетар редуктор, инвертор һәм PLC, HMI бар. Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron һ.б. брендлар бар; Китерү вакыты: Түләү алганнан соң 3-5 эш көне эчендә. Түләү ысулы: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat һ.б.

Продукт детальләре

Продукт теглары

Әйбер

Спецификацияләр

Деталь номеры MSME102GCG
Детальләр Түбән инерция, Тоташтыргыч тибы, IP65
Фамилия MINAS A5
Серия MSME сериясе
Төре Түбән инерция
Саклау классы IP65
Кушымта турында Чыгу валының әйләнүче өлеше һәм мотор тоташтыргычының тоташтыручы штифт өлеше һәм энкодер тоташтыргычыннан тыш.
Әйләнә-тирә мохит шартлары Тулырак мәгълүмат өчен, зинһар, кулланма кулланмасын карагыз.
Фланецның квадрат үлчәме 100 мм кв.
Фланецның квадрат үлчәме (Берәмлек: мм) 100
Моторның чыгару конфигурациясе Тоташтыргыч
Мотор кодлаучы тоташтыргыч Тоташтыргыч
Электр белән тәэмин итү куәте (кВА) 1.8
Көчәнеш спецификацияләре 200 В
Номиналь чыгыш 1000 Вт
Номиналь ток (A (rms)) 6.6
Тотып тормоз ...сез
Масса (кг) 3.5
Майлы пломба белән
Вал Ачкыч юлы
Номиналь момент (Н ⋅ м) 3.18
Моментлы максималь пик моменты (Н ⋅ м) 9.55
Макс. ток (A (op)) 28
Регенератив тормоз ешлыгы (вакыт/мин) Вариантсыз: чикләү юк
Вариант белән: чикләү юк
Вариант (Тышкы регенератив резистор) Деталь №: DV0P4284
Регенератив тормоз ешлыгы турында Зинһар, [Мотор спецификациясе тасвирламасы], 1 һәм 2 нче искәрмәләрдәге мәгълүмат белән танышыгыз.
Номиналь әйләнү тизлеге (әйләнеш/мин) 3000
Номиналь әйләнү тизлеге (әйләнеш/мин) 5000
Роторның инерция моменты ( x10-4кг ⋅ м²) 2.03
Йөкләнеш һәм роторның тәкъдим ителгән инерция моменты нисбәте 15 тапкыр яки аннан да кимрәк
Йөкләнеш һәм роторның тәкъдим ителгән инерция моменты нисбәте турында Зинһар, [Мотор спецификациясе тасвирламасы] мәгълүматлары белән танышыгыз, Искәрмә: 3.
Әйләнмәле энкодер: техник характеристикалар 20-битлы өстәмә система
Әйләнмәле энкодер: Чишелеш 1048576

 

Рөхсәт ителгән йөкләнеш

Әйбер

Спецификацияләр

Җыю вакытында: Радиаль йөкләнешнең P-юнәлеше (N) 980
Җыю вакытында: Тарту йөкләнеше А юнәлешендә (N) 588
Җыю вакытында: Тарту йөкләнешенең B юнәлеше (N) 686
Эш вакытында: Радиаль йөкләнешнең P-юнәлеше (N) 490
Эш вакытында: А этәргеч йөкләнеше, В юнәлеше (N) 196
Рөхсәт ителгән йөкләнеш турында Тулырак мәгълүмат өчен [Мотор спецификациясе тасвирламасы] "Чыгу валында рөхсәт ителгән йөкләнеш" бүлегенә карагыз.

10 Вт - 7,5 кВт, Драйвер өчен керү көчәнеше: DC 24 В/48 В・AC 100 В/200 В/400 В, 20 битлы инкремент・17 битлы Абсолют/Инкременталь энкодер, Ешлык җавабы 2.3 кГц

 

Тиз һәм төгәл хәрәкәт итә. Тиз җавап бирә һәм югары төгәллекле позицияли.

 

Кабул ителгән яңа алгоритм"Ике иреклелек дәрәҗәсе контроле"(2DOF) җитештерүчәнлекне һәм эшкәртү төгәллеген яхшырту өчен.

Гадәти модельдә, без алга җибәрү һәм кире элемтә контролен аерым көйли алмаганга күрә, башкача әйткәндә, хәтта без бары тик көйләсәк тә"Якынлашу"алга җибәрү, аның белән бәйләнеше бар иде"Урнашу"кире элемтәне контрольдә тоту өчен үзара көйләү кирәк иде.

 

 


  • Алдагысы:
  • Киләсе: